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工商時報【袁延壽╱台北報導】
中央與地方不同調，造成國內近6成廢輪胎焚燒處理管道被封閉；從去年下半年至今，有近10萬條廢輪胎堆積在民間回收業者手中；包括正新、建大、南港輪胎已向橡膠公會反映，要求中央應出面與地方協調，解決廢輪胎去化難題，否則夏季即將到來，恐有引爆登革熱等公共衛生問題的隱憂。
根據橡膠公會統計，國內廢輪胎經破碎處理後，有60～65％送至紙廠、鋼廠、水泥廠焚燒作為輔助燃料、10～15％製成再生胎粉、20～25％輕裂解為環保炭黑與焦油。
不過，橡膠公會接獲輪胎業者投訴，從去年第二季開始，不少環團向中南部地方政府施壓，希望禁止行之已久的造紙與鋼鐵業者焚燒廢輪胎。由於中央政府對紙廠、鋼廠及水泥廠焚燒廢輪胎，都有法令規定並許可，但地方政府與環團卻以污染為由禁止焚燒，在中央與地方各有立場下，國內某紙2017廠已被地方政府罰鍰數千萬元，同時造成台灣1年10～12萬噸的廢輪胎，去年竟有30％～40％仍堆積在民間，外界推估假使問題無解，今年底累計廢胎量恐近10萬噸。
橡膠公會指出，輪胎業者反映，在生產輪胎時已向政府繳交一定金額的廢輪胎處理基金，現在因無處可焚燒，業者還得給民間回收業者每條數十元至百元請求代為回收，一條牛被剝了二次皮。
橡膠公會指出，在日本及歐美等先進國家，廢輪胎透過紙廠、鋼廠及水泥廠做為去化並成為廠區輔助燃料的比例也在50％～60％，符合全球「循環經濟」的潮流，但現在卻因中央公權力無法下達地方政府及受制環團壓力，造成廢輪胎主要的去化管道被封閉，這已造成輪胎業者極大壓力，同時也造成公共衛生隱憂。
橡膠公會表示，希望環保署、工業局等中央主管機關能出面，和地方政府及環團協商，在一定法規同時有監督機制下，同意焚燒廢輪胎，而不是放任各地方政府「中央、地方政策法規不同號；否則夏天來臨後，這些廢輪胎可能孳生蚊蠅，成為引發登革熱的溫床。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台塑六輕擴建案卡關、許厝國小遷校、台化彰化廠關廠等，讓台塑集團總裁王文淵今天委屈嘆「失望」，他說，面對不公平的環評，台塑在六輕不能擴大投資，台塑集團只能出走美國，加速啟動總投資額新台幣5000億元的投資案；但是若台灣也能有好的投資環境，台塑仍會選擇不出走，留在台灣。
台塑集團近六年來在台灣的總投資金額縮小為2081億元，在美國的投資金額已經飆上5000億元。王文淵說：「台塑也想在台灣投資，然而六輕四期擴建被退回，台塑要怎麼在台灣投資？」
根據統計，台塑集團101年到103年國內的總投資金額占集團76%，然而104年到106年投資占比只有20%，台灣的投資金額下降；隨著國內的環保政策，原本在美國的投資已達新台幣3450億元，這部分已經開始投產，現在再加碼新台幣1450億元，擴大美國的石化投資。
美國德州急著跟台塑招手，要推動石化業，而石化業也將成為美國總統川普時代影響台灣最大且最明顯的產業；台塑集團美國投資都完成後，被稱為全球最大石化園區之一的麥寮六輕將退位，台塑集團在美國的乙烯總產量將超越六輕，台灣投資將萎縮，剩下規模較小與金額較少的案件。
王文淵說，台塑六輕四期擴建被退回實在很不公平，在六輕4.6期、4.8期、4.9期，在用水、能耗以及空汙、水汙都有改善的情況下，還被退件，重做環評，這不是國內產業之福。
他指出，川普就任美國總統後，一路拚經濟，對於石化產業的態度非常友善，這樣只會加速台塑在美國的投資案；這次德州為爭取台塑赴美投資，不只州長專函邀請，還有四處具備頁岩氣及水、電等天然支援的地點，隨台塑挑選，看台灣政府對台塑的態度，實在是被逼得只能出走。
王文淵表示，許厝國小被迫遷校也很烏龍，最後雖然還台塑集團公道，但已造成學童教育被攪亂，社會也過度擔心，浪費社會資源。
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